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4.5 消除应力热处理(火焰加热法)
钢轨端头在焊接完成后的消除应力热处理是提高焊接质量的重要措施,对于在比较低的温度下如冬季施工等情况下),进行焊接的轨道,必须采用
这项措施;消除应力热处理均采用气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热,应尽可能使轨道全截面加热均匀,要特别注意轨底的加热质量。消除应力热处理温度为620℃～650℃,从焊缝中心算起两侧各为40mm作为消除应力热处理的范围;消除应力热处理的温度达到后,恒温加热必须保证在20～30min以上,用针刺毯保温棉包好,保温缓冷,直到常温。
4.6 轨道接头的磨平处理
钢轨焊接接头已消除应力热处理并冷却到大气温度以后,对轨道顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理。当焊接凸起过大时,用砂轮磨光机进行打磨处理,直到与轨头齐平,后将表面磨光。
5 厂房伸缩缝处轨道接头处理
厂房伸缩缝处轨道接头处理通常有2种:一种采用夹板或鱼尾板连接,轨道采用45°斜接头,间隙为10mm。另一种采用按轨头外形加工的拼接夹板连接,间隙为50mm。
双梁悬挂输送起重机
KBK-LS双梁：双梁悬挂输送起重机由于采用了双轨平行组合横梁，增大了承载能力，因此双梁悬挂输送起重机适用于较大跨度和较重的物料平面输送，大跨度可达8m，大承载量可达2000kg。因其起升布置在两平行轨之间，故可得到比单梁悬挂输送机更大的有效起升高度。
双梁悬挂输送起重机采用电动摩擦轮行走装置驱动。
济南德玛力格起重设备有限公司已开发的柔性双梁悬挂输送起重机，能大限度地吸收由于冲击、起动、制动引起的水平载荷。
单轨悬挂起重输送机
KBK-D单轨单轨悬挂起重机、KBK-LD单梁悬挂起重机：单梁悬挂输送起重机是以两根平行的KBK标准轨道作为纵轨，在两根纵轨垂直方向悬挂一根轨道作为横梁，其高度方向的运动由电动的起升设备(电动葫芦)来完成，这样可在三维空间内任意停留和移动。它适用于物料的平行移动、输送。
当单梁悬挂输送起重机机悬挂跨度L大于6m，载荷超过500kg时，可采用电动摩擦行走装置驱动。
单梁悬挂输送起重机的供电方式可采用拖缆式或滑触线式。一般情况下首选拖缆式。
KBK轨道起重机铺设前对轨道梁的安装要求
1、 对混凝土轨道梁的要求
(1）KBK轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
(2)KBK轨道起重机轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。
(3)KBK轨道起重机混凝土找平层的施工要求
①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30～50mm。
②KBK轨道起重机混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。
③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔214～310m设置一个控制标高的基准点。
④KBK轨道起重机用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住, 洒水湿润后即可浇筑混凝土。
⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm;任意610m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
⑦KBK轨道起重机混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。
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