主梁的设计
主梁跨度22.5m ，是由上、下盖板和两块垂直的腹板组成封闭箱形截面实体板梁连接，起重机主梁横截面腹板的厚度为6mm，0.5tkbk手动小车厂家直销，翼缘板的厚度为16mm，主梁上的走台的宽度取决于端梁的长度和大车运行机构的平面尺寸，起重机主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重机端梁采用搭接形式，主梁和端梁连接处的高度取错误！未找到引用源。，轻型kbk手动小车厂家直销，腹板的稳定性由横向加劲板和纵向加劲条或者角钢来维持，纵向加劲条的焊接采用连续点焊，主梁翼缘板和腹板的焊接采用贴角焊缝，主梁通常会产生下挠变形，但加工和装配时采用预制上拱。
起重机端梁的设计 端梁部分在起重机中有着重要的作用，它是承载平移运输的关键部件。起重机端梁部分是由车轮组合端梁架组成，端梁部分主要有上、下盖板和两块腹板组成；端梁是由两段通过连接板和角钢用高强螺栓连接而成。在端梁的内部设有加强筋，以保证端梁受载后的稳定性。端梁的主要尺寸是依据主梁的跨度，大车的轮距和小车的轨距来确定的；大车的运行采用集中传动的方案。
在装配起重机的时候，怀化kbk手动小车厂家直销，先将起重机端梁的一段与其中的一根起重机主梁连接在一起，然后再将端梁的两段连接起来.
双梁桥式起重机的端梁的组成结构以及零部件
很多做工程的应该都用过双梁桥式起重机，但你们知道双梁桥式起重机的组成结构吗？知道双梁桥式起重机由哪些零部件组成吗？下面我们来为你解答。
结构形式：结构主要是由起升机构、、电控系统等组成，其特点是高度矮，手动kbk手动小车厂家直销，尺寸小，自重轻，轮压小；
驱动装置：驱动装置主要由鼠笼式电机(60%ED)+自调盘式制动器，这个是可以不用维护的；
操作模式：操作分为有线操控（一般都是IP65，寿命50万次）和无线遥控、驾驶室等，防护等级IP55，F级绝缘，高强镀锌钢丝绳，大小车变频调速，运行平稳，防摇优化设计。
零部件：双梁桥式起重机的组成零件大部分都是钢板，少数连接法兰和对应的螺栓，两边是扫轨器，端梁一般来说是一个焊接。双梁桥式起重机端梁
由于无需额外的钢结构作为支撑，组合式起重机的净空高度比柔性梁系统要求的要小很多，更小的净空高度意味更大的有效提升空间，对于空间比较密集的厂房而言，净空高度往往是关键因素。
对于刚性设计的组合式起重机，主梁在轨道上运行时不会出现偏斜行走的情况；而柔性梁系统的特点则是，主梁的其中一段会比另一段提前行走（当葫芦小车不在主梁中央位置的情况下），形成偏斜行走的状况，很可能导致型轨小车在主梁上卡死的情况出现。
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